同步碎石封層車動力變差的原因

有很多客戶會稱自己的車本來好好的。同步碎石封層車行駛中突然就沒勁兒了，一碰到這樣的狀況，耗油不說，還耽誤行程。懂行的老司機偶爾自己動手就可以搞定，一些不懂的司機只能將就一下跑完全程，再找修理廠家檢修。到底是什么原因導致車輛突然沒勁兒了呢！

行車中動力突然減弱的原因有很多，但是比較常見的因素通常是下面這幾點，下面介紹幾個常見導致動力下降的故障，可以自己解決的方法。

一、供氣不夠缸內燃料燃燒不充分

解決方法：車輛進氣系統出現問題是車輛動力突然下降的重要原因，我們應該沿著進氣系統來檢驗，尋找出什么地方出現了故障所引起的動機供氣不夠，導致缸內燃料燃燒不充分使卡車動力突然下降。**檢查氣管是否出現破裂或是連接處松動漏氣，要是進氣管漏氣，柴油機缸內供氧不足，燃燒不充分，動力就會變小。檢驗到漏氣位置，若出現松動，可以自己動手牢固下接口，如果出現了破裂，裂空很小，可以用膠帶先粘住，在找**修理廠拆換。空氣過濾器作為發動機的肺，其作用至關重要，空氣過濾器再一段時間之后，濾芯上面會沾滿空氣中的灰塵，過濾能力下降，妨礙空氣流通，容易造成混合氣過濃以致發動機工作異常，動力性能下降。平時留意空氣過濾器的清潔和保養。

二、增壓器出問題

現在不論是柴油機或是汽油機對提升器的使用越來越重視，通過增壓器能夠提高進氣壓力，提升發動機的進氣量，使燃料燃燒更充分，進而提升發動機的功率。要是增壓器出問題，發動機供氣量減少，動力也會跟著下降下來。增壓器經常處于高溫、高溫工作環境中，日常使用要注意這3個問題：

1，冷車切勿啟動車子就走。

2，行車之后不可立即熄火。

3，機油和過濾器一定要正品。

三、氣門間隙偏小或密封不良缸內泄壓供氣不夠

氣門是發動機關鍵部位，負責空氣輸入和廢氣的排放，檢驗進氣門間隙是不是過小，要是進氣門間隙偏小，發動機供氣不夠，缸內燃料不充分，功率變小，要是氣缸密封不良或是間隙太大，容易造成缸內泄壓，同樣會引發車輛動力性下降。