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瀝青同步碎石封層設備整體發展如何?

發布時間:2018-06-27 瀏覽:3635次

中國創達,只為中國,生產稀槳封層車,瀝青灑布車等等設備,為國家建設不斷提升自身實力,雖然我國一些方面落后于國外,但是,我國正以迅猛的姿態,不斷向前沖,在設備研發上,不甘落后,不拖國家后腿,瀝青同步碎石封層設備在道路建設上使用頻頻,它的發展要從國內國外來看。

瀝青同步碎石封層設備-國外發展

20 世紀80 年代同步碎石封層技術開始在法國被大規模采用,20 世紀90 年代傳播到整個歐洲各國及美國,還在俄羅斯、印度、非洲、澳洲等數10 個國家和地區中得到推廣。據統計,在歐洲有95%以上的公路均采用這項技術進行養護。伴隨著同步碎石封層技術的推廣,同步碎石封層設備也獲得了快速發展。國外從事同步碎石封層設備研發和制造的廠家主要有:法國SECMAlR公司(CHlPSEAL 系列同步碎石封層車,其也是同步碎石封層技術和同步碎石封層車的發明者),法國FAYAT 集團BREINING 公司(VIASEALER 系列同步碎石封層車),德國SHEAFER 公司(RZA 和RZS 系列同步碎石封層車),意大利MASSENZA 公司等。

瀝青同步碎石封層設備整體發展如何?

瀝青同步碎石封層設備-國內發展

2002 年,同步碎石封層技術開始進入中國,國內很多從事筑養路機械研制的廠家都設立了同步碎石封層設備的研發項目,并推出了產品,例如:西安筑路機械有限公司的TS4000 型同步碎石封層車、西安達剛的TBS3800 型同步碎石封層車、杭州美通的LMT5310TFC 型同步碎石封層車、河南高遠的G-YKT0616A 型同步碎石封層車、歐亞CB838 型同步碎石封層車、河南新友的XY5250TSF 型同步碎石封層車等,在遼寧、湖南、廣西、河南等地的高速公路下封層及國道、省道的建設中已經得到應用。

雖然現階段這些設備的設計開發大多還停留在仿制的層面,機器的作業性能與國際**水平還存在較大的差距,但是,我們不會因此氣餒,磨刀不誤砍柴功,終有一天,我國的水平會趕超國外。(相關閱讀:瀝青撒布設備的工作依靠什么原理)


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